Rumored Buzz on کارشناسی رنگ خودرو

Rumored Buzz on کارشناسی رنگ خودرو

Blog Article

برای دریافت آخرین اخبار، دریافت کدتخفیف و پیشنهادات ویژهٔ کارنامه ایمیل خود را وارد کنید و در خبرنامه کارنامه عضو شوید:

متقاضیان با شرکت در دوره آموزش کارشناسی رنگ خودرو می‌توانند از پشتیبانی نامحدود در دوره برخوردار شوند.

بازار کار رشته کارشناسی فنی رنگ خودرو در کشور ما رو به رشد است. با توجه به افزایش تولید خودرو در داخل و واردات خودرو های خارجی، نیاز به متخصصان رنگ خودرو نیز روز به روز در حال افزایش است.

احتمالاً برای بسیاری از شما پیش آمده است که در زمان فروش خودرویی که به‌صورت دست‌دوم خریده‌اید، درگیر موضوع تشخیص رنگ خودرو شده باشید که طبیعتاً در صورت وجود لکه رنگ، تأثیر زیادی در افت قیمت خودرو داشته است.

کلیه حقوق متعلق به سایت کارنامه است. انتشار مطالب با ذکر منبع مجاز است.

تصویری که در زیر می‌بینید، فرم درخواست کارشناسی یک خودرو پژو ۲۰۶ بوده که به همراه هزینه کارشناسی‌ آن، برای نمونه آورده شده است:

به محض ثبت اطلاعات، کارشناسان خودرو۴۵ با شما تماس می‌گیرند و تاریخ و شعبه موردنظر را برای کارشناسی خودرو شما اعلام می‌کنند. بدین ترتیب در موعد مقرر، خودرو را به نزدیک‌ترین شعبه می‌برید تا توسط کارشناسان خودرو۴۵ کارشناسی شود.

بنابراین از فروشنده بخواهید خودرو را در زیر نور طبیعی روز (و نه در آفتاب شدید) به شما نشان دهد.

کارنامه یک سرویس کارشناسی خودرو است که به خریداران این امکان را می‌دهد که خودرو دلخواهشان را با اطمینان خاطر از وضعیت فنی و بدنه آن، خریداری کنند. یکی از بخش‌هایی که کارنامه در خدمات خود ارائه می‌دهد، همین کارشناسی رنگ خودرو بوده که توسط کارشناسان آن به حرفه‌ای‌ترین حالت ممکن انجام می‌شود.

به همین خاطر، خودرویی که کارشناسی سده و گزارش عملکرد بخش‌های آن موجود است، راحت‌تر از ماشینی به فروش می‌رسد که مالک آن هیچ اقدامی برای اثبات سلامت و اصالت و کارشناسی قیمت‌گذاری خودرو دست دوم خود نکرده است.

به طور کلی کارشناسان فنی در سنجش رنگ‌خوردگی خودرو، از ۵ قانون و راهکار اصلی پیروی می‌کنند.

کارشناسی رنگ خودرو یکی از مهارت های کاربردی در صنعت خودرو می باشد. افرادی که این مهارت را فرا می گیرند، قادر خواهند بود تا رنگ خودرو های آسیب دیده را بازسازی نموده و به حالت اولیه برگردانند.

برخی شرایط رنگ کردن اتومبیل در کارخانه و رنگ کردن توسط صافکار متفاوت است و همین مورد سبب متفاوت بودن آن‌ها خواهد شد. ضخامت رنگ کارخانه و ضخامت رنگی که برای ترمیم استفاده می‌شود تفاوت دارد.

پس از استفاده از تینر، تینر و حلال موجود در مواد حین خشک شدن بخار شده و منجر به مات شدن سطوح می‌شود که این ماتی به راحتی با انعکاس نور قابل کارشناس رنگ ماشین تشخیص است.